Attaquée, la croisière investit pourtant dans sa transition
14/10/22
echo touristique du 14 /10
Bien sûr qu’il y a un sujet », reconnaît Patrick Pourbaix, directeur général France de MSC Croisières. « Mais cela fait belle lurette que nous l’avons pris à bras le corps », ajoute-t-il alors que doit sortir bientôt des Chantiers de l’Atlantique, le premier bateau de la compagnie fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL) et équipé d’une pile à combustible (150 kilowatts).
Le GNL « n’est pas la solution ultime », selon lui, mais « c’est 25% de CO2 en moins par rapport au fioul, des particules fines quasiment inexistantes et des oxydes de soufre et d’azote terriblement réduits ».